Câbles pour températures élevées 105 - 150 °C

Câbles multipolaires en PVC pour l'automobile

Câbles multipolaires en PVC pour l'industrie automobile résistant aux huiles minérales, aux hydrocarbures (huile, essence, etc.) et aux fluides du compartiment moteur.

APPLICATIONS

Ils sont utilisés dans le secteur automobile ou plus généralement dans tout type de véhicule comme câbles de signal pour la distribution très basse tension vers l'instrumentation du poste de pilotage et le compartiment moteur, où il existe un risque d'exposition non continue à des sources de chaleur (par exemple portes intérieures, plafonniers, etc.). Câbles résistants à l'attaque chimique des huiles minérales, des hydrocarbures (huile, essence...) et des fluides du compartiment moteur.

Câbles pour températures élevées 105 - 150 °C: Câbles multipolaires en PVC pour l'automobile
Testé et certifié pour une utilisation en toute sécurité
Testé et certifié pour une utilisation en toute sécurité
Service de personnalisation complet
Service de personnalisation complet
Excellentes performances et niveau qualitatif élevé
Excellentes performances et niveau qualitatif élevé
Assistance technique pré et après-vente
Assistance technique pré et après-vente

Des solutions conçues pour votre travail

Dans le secteur Automotive, choisissez les câbles Salcavi Câbles multipolaires en PVC pour l'automobile

CARACTÉRISTIQUES DE FABRICATION

  • Conducteur flexible concentrique (FLRYY-A) ou multibrins (pour FLRYY-B) en cuivre électrolytique rouge ou étamé, avec pas de toronnage répondant aux spécifications de la norme DIN 72551. Des câbles composés de sections mixtes sont également disponibles
  • Isolation et gaine en polychlorure de vinyle adaptée au secteur automobile, résistante aux huiles minérales, hydrocarbures et fluides moteur (PVC type T2 selon cahier des charges FIAT 91107, Classe B selon ISO 6722).
  • Marquage : SALCAVI SPA ITALY


Certifications
RoHS
REACH
CE


Spécifications techniques
Tension nominale
Tension nominale
50 V (FLRYY)
Tension d'essai
Tension d'essai
3 kV
Température d'utilisation
Température d'utilisation
105°C
Température de court-circuit
Température de court-circuit
160°C
Rayon de courbure minimum
Rayon de courbure minimum
10 x D


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